2024年我国货币政策和财政政策将双扩张，今年共同适度发力。

对于今年以来海风的发展，开通市场已有预期。塔筒方面，条投资华福证券认为，条投资2023年由于海风项目延期，需求释放不及预期，导致行业内的加工费下降，塔筒厂商的产能利用率普遍偏低，单吨制造费用上升，盈利承压。

如果要圆满各省市制定的十四五目标，地铁点后两年的海上风电开发建设将会明显提速，有望迎来一波装机小高峰。股价方面，线消费新热经过一年多的调整，叠加业绩落地，估值进一步压缩。中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）数据显示，北京中国海上风电机组价格呈逐年下降趋势，北京2023年第四季度海上机组的加权平均中标价略低于3000元/kW，价格竞争较为激烈。

考虑2024年海缆龙头产能并无较多释放，再添预计2024年海缆盈利能力仍能维持稳定。其中，今年集中签约重大项目包括珠海高栏一海上风电项目、珠海高栏二海上风电项目。

海力风电业绩预告显示，开通2023年公司净利润为-8883.68万元至-6839.64万元，同比增长-143.32%至-133.35%。

条投资责任编辑：李未来主编：张豫宁。2024年在需求高景气的情况下，地铁点塔筒企业的盈利能力有望得到改善。

主要系央企管理层换届以及海风项目多种限制性因素的影响，线消费新热风电项目的整体推进有所放缓，线消费新热下半年以来限制性因素影响逐渐解除，海风项目加速推进，不过全年装机未达到年初预期。三家海缆企业东方电缆、北京中天科技、亨通光电股价分别下跌36.74%、22.18%、20.19%。

再添沿海省份也发布了2024年重大项目计划。业内人士认为，今年随着近一两年行业的不确定性利空逐渐消失，今年以及未来几年的增长空间都比较乐观，无论从成长性和估值角度，海风板块都有了戴维斯双击的机会。

(责任编辑：南京市)